^Наверх

автомобиль hn3602 camc расход топлива









Самосвал CAMC 6*4 (евро 4)

Масса снаряженного транспортного  средства, кг14 580
Полная масса транспортного  средства, кг33 000
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин)1380 (1400)
Fast Gear 12JS160T – полностью синхронизированная
Производитель

Название
Введите интересующие вопросы (характеристики, цена, запчасти)Введите телефон









Самосвал CAMC 6х 4Цена: 2 900 000 руб.Заказать. Компания Русбизнесавто является официальным дистрибьютором «CAMC на территории России.Купить самосвал можно в кредит или в лизинг с минимальным первоначальным взносом.Чтобы уточнить наличие техники на стоянке, позвоните по телефону. Быстрое рассмотрение заявки. Авансовый платеж от Отправьте запрос и получите выгодное предложение на лизинг техники.

Технические характеристики самосвала CAMC 6х4

Модель

Масса снаряженного транспортного  средства, кг

14 580

Полная масса транспортного  средства, кг

33 000

Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)

1380 (1400)

Fast Gear 12JS160T – полностью синхронизированная

Производитель

  • Можно узнать стоимость самосвала CAMC с колёсной формулой 6х4?
    Ответ: 
  • У вас есть в наличии мультилифт САМС? В какую цену?
    Ответ: 

Масса снаряженного автомобиля, кг: 17500
Колесная формула: 8х 4Адреса наших офисов и стоянок техники:Москва, 117587, ул. Варшавское ш. д. 129/2, (495)-215-25-10Санкт-Петербург, 195273, Пискаревский проспект, д.150к.2, (812)-777-75-00Белгород, 308017, ул. Дзгоева, д. 4, оф. 224, (4722) 78-32-48Волгоград, 400075, ул. Рузаевская, д. 3, (8442)-57-05-05Вологда, 160009, ул. Мальцева, 52, +7 8172 78-77-00Воронеж, 394038, ул. Дорожная д. 86, 3 этаж, (473)-233-48-26;(473)-233-48-27Екатеринбург, 623141, Свердловская обл. с.Новоалексеевское, Ново-Московский тракт, 332 км, (343)-389-07-48Железноводск, 357432, п. Иноземцево, 368 км автодороги Кавказ, (8793)-32-02-92, (8793)-32-02-71Иркутск, 664043, ул. Ракитная д.12, офис 307, (3952)-26-05-97; (3952)-26-05-98Казань, 422527, ул.Родина, д.43, (843)-221-94-94Краснодар, 385141,  Республика Адыгея, Тахтамукайский р-н, пгт Яблоновский, Тургеневское шоссе, 32/1, (861)-201-87-19Красноярск, 660048, ул. 2-ая Брянская, д. 59Ж, (391)-226-88-88Липецк, 398902, ул. Ангарская, владение 35, (4742)-57-01-01Набережные Челны, 423824, ул. Промышленная, 68 (промзона ОАО "КАМАЗ, территория базы "ТРАНС-А"), (8552)-53-53-30Нижний Новгород, 603116, ул. Московское шоссе, д. 105, (831)-275-39-95; (831)-275-39-96; (831)-272-38-28Новосибирск, 630025, ул. 2-ая Складская, д.7, (383)-347-02-33Пенза, 440013, ул. Дружбы, д. 10, (8412)-20-55-34Пермь, 614066, ул. Стахановская, д. 45, Бизнес Центр "СИНИЦА". 5 этаж, офис 505, (342)-270-10-40Ростов-на-Дону, 346719, Аксайский район, поселок Красный, ул. Промышленная, д. 1, (863)-285-01-01Самара, 443028, п. Мехзавод, Московское шоссе, 23 км, д. 30, (846)-21-21-222Саратов, 410086, ул. Буровая, д.20 (Офис); ул. Елшанская, д.10 (стоянка), (8452)-39-39-66Ставрополь, 355000, проспект Кулакова 16в, офис 140, (8652)-33-55-30Сургут, 628422, ул. Индустриальная д. 17/1, оф. 416, (3462)-57-11-55; (3462)-52-35-45Томск, 634015, ул. Айвазовского, д. 27, +7 3822 27-42-43Тюмень, 625014, ул. Чекистов, д. 28, (3452)-21-52-71Чебоксары, 428022, ул. Складской проезд, д.8, (8352)-63-50-29; (8352)-40-59-93Челябинск, 454053, ул. Троицкий тракт, д. 12, (351)-259-90-90Уфа, 450095, ул.Центральная, д.19, офис 2-0, (347)-216-47-97Симферополь, , Московское шоссе, 11 км.  (3652)-54-10-79У нас 29 филиалов по всей Россиипонедельник - пятница: с 10 до 18









Китайские самосвалы

CAMC Star HN3250P34C6M3 — самосвал китайского производства

HN 3250P 34C 6M 3Китайский самосвал CAMC Star HN 3250P 34C 6M 3 производства Anhui Hualing Automobile Co. Ltd. (CAMC) (автомобильный завод в г. Мааньшань, провинция Аньхой, Китай; производит самосвалы CAMC Hunan, CAMC Star); самосвал изготовлен на базе шасси HN 3250P 34C 6M 3J. Дизельное топливо, колесная база 3600+1350, 3900+1350 мм, без АБС, кузов 5600/5800/5400 ? 1100//950 ? 2300/2490 мм, снаряженная масса самосвала 12400 кг, полная масса 25000 кг, мест в кабине 3, 2, грузоподъемность 12405, 12470 кг, макс. скорость 78 км/час, экологический стандарт Национальный III / Евро-3, шины 11.00-20 , 12.00-20 18PR, 11.00R 20, 12.00R 20 16PR, двигатель WD 615.334 / WP 10.290 / CA 6DL 1-29E 3 / CA 6DL 1-32E 3 / WD 615.329 / ISLe 290 30 / ISLe 310 30 / ISLe 340 30 / WP 10.336 / WD 615.95 / ISME 308 30 / L 34030 / WP 10.290E 32 / WP 10.310E 32 / SC 9DK 290Q 3B 1 / SC 9DK 290Q 3 / WP 10.340E 32 / WP 10.336N / WP 12.336N / WP 10.300N / SC 10E 340Q 3B / WD 615.95NE / WD 615.97NE / CM 6D 18.29.

Технические характеристики самосвала CAMC Star

Общая информация











Модель двиг. ? Cummins ISLe 340 30 (Евро 4)
Мощн.дв. ? 340 л.с.
Тип КПП ? Fast 9JS 165T; вперед-9,назад-1,полностью синхронизированная;
Произв.КПП ? Fast Gear;
Кабина ? низкая с 1 спальным местом. Преимущество :Компания продаёт технику на максимально выгодных для покупателей условиях. Сотрудничество с нашей компанией это:- выгодная цена – стоимость техники доступна не только крупным клиентам, но и небольшим компаниям так же частным лицам. Мы являемся официальным дилером завода изготовителя и продаем технику без наценок — строго по прайсу с предоставлением скидки.- наличие техники ? более 1 500 ед. техники находится на площадках компании, в любом удобном для ВАС регионе России.- выгодные условия – у нас можно приобрести технику в лизинг или кредит так же в рассрочку.- профессиональный сервис – у нас сеть сертифицированных станций технического обслуживания в 28 регионах России, в каждой из них есть выездные бригады которые производят как гарантийное так и после гарантийное обслуживание техники.Внимание: Информация, содержащаяся в описании товара, является справочной (не является публичной офертой и не подпадает под п. 2 ст. 437 ГК РФ). Изображения могут отличаться от действительного вида товара.









Mail

На волне растущего строительного бума в Украине увеличивается спрос на автомобили-самосвалы. Недавно на наш рынок вышли тяжелые грузовики марки CAMC. Один из них – грузоподъемностью 25 т – мы решили проверить в деле.
На волне растущего строительного бума в Украине увеличивается спрос на автомобили-самосвалы. Недавно на наш рынок вышли тяжелые грузовики марки CAMC. Один из них – грузоподъемностью 25 т – мы решили проверить в деле. На волне растущего строительного бума в Украине увеличивается спрос на автомобили-самосвалы. Недавно на наш рынок вышли тяжелые грузовики марки CAMC. Один из них – грузоподъемностью 25 т – мы решили проверить в деле. Компания CAMC Automobile является частью корпорации Mitsushi и расположена неподалеку от Шанхая. Здесь выпускаются тяжелые грузовики (cедельные тягачи, шасси под самосвальные кузова и автобеносмемители) колесной формулы 4х 2, 6х 4 и 8х 4. Причем используются высокие технологии таких ведущих фирм как Сummins, Сaterpillar, Hino, Steyr и др. Производство автомобилей ведется по полному циклу, с применением самого современного японского оборудования – со штамповкой, сваркой, окраской и сборкой. Ежегодно компания CAMC Automobile выпускает до 100 тыс. грузовиков различных моделей. Общая площадь всех технологических цехов предприятия превышает 100 тысяч квадратных метров.

На щитке приборов – тахометр, увы, без зеленой зоны. Управление мощным моторным тормозом, как и «аварийкой», вынесено на правый подрулевой переключатель.

Снаружи

Для теста мы выбрали трехосную модель NH 3250 с колесной формулой 6х 4. Автомобиль производит приятное впечатление. Сразу обращает на себя внимание просторная современная кабина, с красивой решеткой радиатора из серого пластика и большой эмблемой по центру. В стальном бампере под цвет кузова – светоблоки, ниже –«противотуманки. На дверях и на передней панели слева нельзя не заметить изображение трех красных «алмазов и надпись Mitsubishi. Что это, марка двигателя? Никак нет. Оказывается, по современной технологии этой известной японской фирмы изготовлены кабина и шасси грузового автомобиля CAMC NH 3250.

Немаленькое спальное место станет еще просторнее, если откинуть спинку пассажирского сиденья.

Наша машина была оснащена довольно емкой, 19-кубовой самосвальной платформой. Для увеличения прочности ребра жесткости кузова «расчерчены в клеточку. Приятно удивили мощные брусья противоподкатной защиты, причем задний для лучшей видимости выкрашен в желто-красный цвет. За брусьями с правой стороны примостился 350-литровый топливный бак, а с левой – аккумуляторный отсек. Последний, к нашему удивлению, в отличие от китайских малотоннажников, хорошо защищен от придорожной грязи герметичной крышкой. Рядом расположился и металлический бокс под запасной инструмент.

Между сиденьями расположены вещевые боксы. Справа от водительского кресла – удобный «ручник».

На потолке – огромный люминесцентный плафон. Справа – емкий «бардачок». Слева – место под тахограф.

В кабине водителя окружает изогнутая приборная панель из довольно качественного темно-серого пластика. Щиток приборов предельно функционален – жалко, что циферблат тахометра не имеет отмеченной зеленой зоны, хотя, думается, опытный водитель и так ее примерно знает – где-то в пределах 1200–1500 об/мин.Двухспицевый руль удобен, но можно настраивать только угол наклона колонки. Зато кресло водителя оснащено регулировками как жесткости подвески (выставляется рукояткой вес человека), так и углов наклона спинки и подушки. В последнем случае передняя и задняя части подушки наклоняются отдельными рукоятками. Кабина настолько широкая, что, несмотря на наличие высокого моторного тоннеля, справа удалось разместить двухместное пассажирское сиденье с регулировкой угла наклона спинки. За креслами расположена широкая спальная полка с матрацем из двух половинок. Тому, что в спальнике нет индивидуальных лампочек и управления вентиляцией, мы не удивились – машина-то не магистральная, и «кровать будет использоваться главным образом для кратковременного отдыха, а не для ночевки.