^Наверх

кия сид 2009 автомат большой расход топлива










Всем привет! Вот и я наконец созрел для своего первого отзыва о своем авто. Заранее прошу строго не судить)))
Итак, начну свой рассказ с того, какие у меня были авто до этого. Не буду вдаваться в далекие воспоминания о машинах из бурной молодости, начну с машины, на которой уже стал ездить более осознанно и стал относиться к автомобилю, как к средству передвижения, а не к гоночному болиду))) Это был белый Subaru Legacy Wagon 2л. АКПП, 137 л.с. 2001г.в. с правым рулем. Кратко могу сказать только, что до сих пор скучаю по этому авто. Очень уж он мне нравился и проблем особых никогда с ним не было) Проездив на нем 3,5 года и подкопив немного деньжат, я решил что пора бы пересесть на что-то с левым рулем, а заодно повыше и мощнее. Продав машинку, стал приглядывать себе машинку в пределах 400 тыр. После месяца поиска в выборе авто, в октябре 2014 года был выбран следующий авто - черный Hyundai Santa Fe 2.7л. АКПП, 173 л.с. 2004г.в. Корейского происхождения, в идеальном состоянии, из под одного хозяина. Поездив на этом крокодиле (расход 95 бензина был примерно 22 литра в городе) пол года, пришел к выводу, что мне не нужен пока большой авто т.к. в основном езжу по городу, а на природу ездим в основном туда, где и обычные пузотерки проползают. Удачно продав примерно за те же деньги Санту и подкопив вновь, принялся за поиски хорошего авто примерно уже за 470 тыр.
Почти 2 МЕСЯЦА мы с другом безустанно ездили смотреть разные автомобили, начиная от форд фокусов и заканчивая мерседесами и ауди. Объездили кучу городов в радиусе 200км от Екатеринбурга. Искал машину по следующим параметрам: АКПП, расход топлива не больше 15 литров, не ржавую, если крашенную, то хорошо крашенную (а не со штукатуркой, когда толщиномер даже не берет), не перевертыша, и самое главное, что бы мне понравилась :)
И вот, наконец, после долгих поисков, в апреле 2015, в соседнем БЛИН доме от моей работы, нам встречается она. серебристая Kia Ceed АКПП, 1.6, 122 л.с. 2009г.в. с пробегом в 30 000км. в максимальной комплектации (спорт), двумя комплектами резины на 15"(зима) и 17"(лето) литье и с одной хозяйкой в птс. Осмотрев её (машину) со всех сторон, с целью найти что-нибудь, к чему можно было бы придраться и снизить чуть завышенную стоимость. но кроме пары крашенных деталей, которые были покрашены, если не идеально, то близко к этому (по КАСКО у оф. дилера) и паре тычков на дверях - ничего не нашли. В салоне автомобиля и муха не сидела, в багажнике подпол и докатка, такое было ощущение, были покрыты заводской пылью. За такие деньги, можно сказать новый автомобиль, было решено брать не задумываясь. Хотя, на всякий случай, мы и попросили заскочить перед покупкой к моему другу в автосервис на яму, где окончательно было установлено что машина в отличном состоянии) И спустя каких-то пару дней я довольный и счастливый уже ехал ставить свою новую машинку на учет в ГАИ))
Машина была поставлена на учет и 1 мая 2015 года обмыта, как положено, в кругу близких друзей на шашлыках)))
В первый же месяц мною были докуплены и установлены: Сигнализация Starline A 91 Dialog с обратной связью и автозапуском, тонировка по ГОСТу задней полусферы + полоска на лобовое стекло, комплект ксеноновых фар с средней мощностью - 5000к, дабы сильно не слепить. Все это было куплено и сделано через знакомых и обошлось примерно в 22 т.р. Ближе к зиме докупил новый аккумулятор примерно за 6 тыр. и багажник на крышу через интернет-магазин примерно за 6 т.р. для перевозки лыж, сноубордов и каких-нибудь строительных материалов в сад.
Ощущения от езды на машине очень даже позитивные. Машина летом очень устойчива на дороге и хорошо управляется, за счет жесткой подвески и штатной широкой, низкопрофильной резины 225х 45х 17. Зимой управляется тоже замечательно, но после предыдущих машин, очень не хватает полного привода(
Салон очень просторный и не сильно шумный (у мамы киа рио, там шумоизоляция гораздо хуже), пластик на панели и дверях приятный на ощупь и не плохо выглядит. Стоит отметить, что у этой машины очень хорошая печка и подогрев сидений. буквально пара минут и рука сама уже ищет кнопку выключения попогрейки, дабы ничего не поджарилось))) Есть регулировка подогрева сидений в три положения.
На фоне многочисленных плюсов в этой машине, для меня наиболее большим стал очень качественный звук. Эти 6 небольших колонок с штатной магнитолой играют, так качественно и достойно, что я сразу и не поверил что это штатные динамики и что в багажнике где-нибудь не припрятан саб.
Из минусов в этой машине я бы отметил:
-Очень маленький багажник (даже сноуборд не положить, если не сложить 23 заднего сидения), решил этот минус покупкой багажника на крышу (и функционально, и выглядит ИМХО красиво)
-АКПП 4-ступенчатая самая простая, очень надежная, но после 120кмчас обороты поднимаются выше 3000 и машина начинает реветь и расход топлива увеличивается.    
-Двигатель слабоват. на обгонах пришлось приноровиться выполнять маневры плавно набирая скорость т.к. режим пули у нее отсутствует.
-в максимальной комплектации могли бы сделать люк))
-нет визуального индикатора датчиков парковки (только звуковой)
сайт . это наверное даже не минусы, а просто те вещи, к которым придрался конкретно я))))
За 2,5 года проехал почти 60 тыс. км. съездил на фестиваль в Тверь, часто езжу зимой на разные горнолыжные курорты в Свердловской и Челябинской областях. ТО делаю в сервисе КИА у друга каждые 10 тыс. км. (масленый, топливный, воздушный и салонный фильтр + масло в двигателе с работой мне обходятся примерно 6-7 тыр.). Несколько раз заезжал в сервис, менял линки, втулки и другие мелочи в подвеске, которые не сильно бьют по карману.  2 раза прилетали камни на трассе, после чего ехал в спец. центр и заклеивал эти сколы, что бы не пошла трещина. В дтп машинка до сих пор не была, в морозы не подводила, никаких серьезных проблем не было. Молодцы Корейцы, надежный и достойный авто получился :)
На машине двигаюсь каждый день. Продавать машинку пока не планирую т.к. менять её, с нынешними ценами, вообще не на что(( Так что меня пока устраивает)) кто думает покупать такой авто или нет. я бы её рекомендовал, предварительно все хорошо проверив, что бы не попасть на большие вложения)
Спасибо всем за внимание.









Также немаловажным фактором является то, что нормы расхода бензина на Киа Сид в городе почти не имеют расхождения с реальными показателями, как и потребление топлива у Киа Сид на трассе.Машина имеет весьма привлекательный вид, также есть множество дополнительных функций, которые обеспечивают безопасность, как водителя, так и пассажиров. Вместительный салон и багажное отделение, подходит для семейного пользования.

Технические нормы и реальный расход топлива

Производители южнокорейского автомобиля приложили максимум усилий для того, чтобы сделать данную модель наиболее комфортным в использовании для любого водителя – будь-то профессионал или любитель. Именно этот немаловажный фактор повлиял на весьма высокие показатели продаж этой марки авто по всему миру.Рассмотрим нормативный расход горючего у Kia ceed первого и второго поколения с различными типами двигателей.
  • 1,4 литровый двигатель, который работает с механической коробкой передач.
  • 1,6 литровый – работающий как с механикой, так и с коробкой автомат.
  • 2,0 литровый мотор.
Возможно начинающие водители не знают о том, что затрата бензина Киа Сид на 100 км в первую очередь, конечно же, зависит от модели двигателя.Так, если вы решили приобрести Киа Сид с мотором 1,4 л, то ваш автомобиль, согласно норме в пределах городской трассы, будет расходовать 8,0 литров бензина на 100 км пробега, а за городом этот показатель снизится до 5,5 л\100 км.Согласно отзывам владельцев автомобиля с данной модификацией мотора реальный расход топлива у Kia ceed на 100 км вполне соответствует заявленным нормам и составляет – от 8,0 до 9,0 литров в городе, и в пределах пяти литров на свободной трассе.Машина с мотором 1,6 литров уже оснащена как МКПП, так и автоматической коробкой. Норма расхода в городе, у этой Киа составляет 9,0 литров бензина, а на трассе – 5,6 л\100км пробега. Если же установлен дизельный двигатель, то нормативные показатели составляют – 6,6 л\100 км в городе и 4,5 литров дизельного топлива на трассе.По отзывам водителей, которые состоят в автомобильных клубах, нормативный топливный показатель не имеет расхождений с реальным потреблением, как бензина, так и дизельного топлива.Двухлитровый мотор естественно будет потреблять немного больше бензина, но как нормативные показатели, так и реальный расход вполне приемлемы для такой модификации Сида. В городе – около одиннадцати, а на пустой загородной трассе – 7-8 литров горючего на сто километров пробега.В 2016 году на авторынках появилась немного модифицированная модель Киа Сид. Он способен развивать более высокую скорость за наименьшее количество времени. Представлен также с двумя типами мотора – 1,4 и 1,6 – литровыми, а средний расход топлива на Киа Сид 2016 года, согласно технической документации, колеблется в пределах шести и семи литров соответственно.

Способы уменьшения расхода бензина

Расход топлива на Kia cee'd возможно уменьшить, придерживаясь таких простых правил как:









ГлавнаяРасход топлива Киа Сид расход топлива на 100 км

Киа Сид расход топлива на 100 км

Добавлено в Расход топлива // 23 комментария. Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Киа Сид:Двигатель 1.6 литра, механика:
  • На работу мотаюсь за 60 км, поэтому брал механическую коробку, но не жалею. Среднюю скорость по трассе держу в пределах сотни, а так – режим 120, как правило.
  • На трассе расход бензина составил не менее 5,5 л/100 км, пробовал по минимуму, когда ехал за триста км, расход меньше 5,2 не получался. А в среднем укладываюсь в 6,5, хотя бывал расход и 8, когда пробки, и по центру мотался.
Исходные данные: бензиновый двигатель 1396 см 3, механическая коробка передач:
  • Режим эксплуатации – смешанный цикл, ежедневные поездки из пригорода в город и обратно, развожу семью по маршруту работа и школа. Маршрут отработан, т.е. в пробки не попадаю, поэтому потерь топлива необоснованных нет. Стиль вождения – по настроению, или активно-быстрый, чаще – педантично размеренный.
  • Расход топлива на моей киа сид в летне-осенний период устоялся на 6,5 литров в среднем – по показанию компьютера, да и учёт веду самостоятельно. Сейчас на рыхлом снегу и с учётом прогрева – уже жрет 7,5 литра и до 8. Считаю нормально всё.
Двигатель 1.6 литра, коробка автомат:
  • Заявленный расход бензина на 100 км немного больше получается, но это мой стиль езды виноват. На трассе выходит, всегда под 6 литров, а в городе (где езжу чаще), расход топлива не опускается ниже 8-ми, обычно 8,5-9. Но у нас город тихий, в общем-то все нормально.
Объём двигателя 1,4 литра, 6-ти ступенчатая механика.
  • Пробовал на трассе получить минимальный расход топлива 4,9 л/100 км, не получилось. Правда, погода была ветреная, но строго 90 км/ч и на пятой — шестой. Итого, расход бензина составил 5,2 литра – не плохо. А кто вообще знает, какой расход топлива у киа сид считается нормой?
Мотор 1.6 литра, с 6-ти ступенчатой автоматикой.
  • Не знаю, как у кого, но норма расхода топлива в городе составляет не меньше 10 л/100 км.  А производитель заявляет для этой комплектации расход топлива 9,5, что в принципе, близко к истине.
Двигатель 1.6 CRDi 5МТ:
  • Меня расход вообще не тревожит, по началу мерил, где-то 5,5 в смешанном цикле получалось. Расход топлива устраивает, вижу, что бака хватает на долго, и всё.
Машина 2.0 литра, турбодизель, с механикой.
  • Машина оптимальна в соотношении расход топлива – динамичность. Очень эластичный двигатель, в среднем расход топлива составляет 6,3-6,5 литра на 100 км. Я доволен.
Машина 2.0 литра, турбодизель, с механикой:
  • Полностью согласен, динамичный автомобиль, расход топлива на трассе близок к паспортным данным. В спокойном стиле моя KIA не расходует топлива по городу больше, чем 8,0 – 8,2 литра.
Двигатель 2.0 литра, бензиновый 5 МКПП:
  • По трассе расход топлива менее 7 литров, а вот при движении в городе, особенно, в час-пик если попасть, около 10,5, так что получается большой расход топлива у нее, я не очень доволен.
Двигатель 2.0 литра, бензиновый, автомат:
  • Я знала, что нужна именно такая машина, поэтому расход топлива на моем киа в смешанном цикле 7,5-8 литра устраивает, зато чувствую себя в любой ситуации уверенно. А расход топлива честный. А кто говорит, что в городе расход топлива очень большой – 14 литров, пусть посмотрят на стиль вождения.
Мотор 1.6 литра, дизельный, с механикой:
  • Расход топлива всегда в пределах 5-ти литров и это норма для авто. То, что производитель заявляет расход топлива на трассе в 4,3 литра – это нормально, в идеальных условиях можно получить, ну а вот в городе расход топлива в 5,9 на сто километров получается не всегда.
Двигатель 1.4 литра с механической коробкой:
  • В большинстве случаев мощности хватает. А расход топлива без лишней суеты составляет – 6,0-6,5 литра. Хотя зимой стал расход топлива на киа сид зашкаливать и за 8, но в целом всё реально. Грешить на расход топлива в 12 литров не стоит, нужно искать причину.

Советуем к просмотру











Kia Ceed: расход топлива на 100 км

Киа Сид – популярный корейский автомобиль малого класса. Стоит сразу сказать, что разработчики позиционируют своё творение, как европейскую модель, поэтому неудивительно, что основным рынком сбыта Kia Ceed являются страны Европы.Фото: Киа Сид. Сборка Сид первого поколения стартовала в конце 2006 года на предприятии в городе Жилина, что расположен в Словакии. Спустя год с конвейера сошёл уже 100 000-ый Сид.Стоит отметить большое сходство Сид и Хендай i 30. Это связано с тем, что они построены на одинаковом модуле кузова.Автомобили первой генерации оснащались тремя бензиновыми моторами – 1.4 л, 1.6 л, 2.0 л, а также двумя дизелями – 1.6 л и 2.0 л.С 2012 года производится Kia Ceed JD – автомобиль второго поколения. Обновлённая модель получила более спортивный внешний вид, а также обзавелась модернизированными моторами. Например, это 1.6-литровый турбомотор с мощностью 204 лошадиных сил.

Расход

Наибольшим спросом пользуются два бензиновых мотора. Именно на их примере мы и обсудим показатели расхода топлива на 100 км Киа Сид.Базовым считается 1.4-литровый бензиновый мотор. Стоит отметить, что он используется во всех генерациях модели и работает только с механикой. Средний показатель расхода – 7.2 литров.Далее идёт агрегат с объёмом 1.6 л. Он уже поддерживает работу, как с механикой, так и с автоматом. Средний показатель расхода – 8 литров на сотню.

Отзывы

Владимир Позднюков:«В 2012 году купил себе Киа Сид в кузове универсал. По моему глубокому убеждению, 1.4-литровый мотор обладает недостаточной мощностью для такого автомобиля, но, если учитывать интенсивность городского движения, можно понять решение разработчиков касательно выбора силового агрегата. Расход топлива в смешанном режиме – 7.5 литров.Антон Осипов:«Год назад взял себе Киа Сид 1.4. Несмотря на то, что живу в Москве, за всё время успел накатать всего лишь 15 000 километров пробега. Все дело в том, что роль основного автомобиля у меня выполняет Шевроле Авео, а на Сид я езжу только по праздникам, и на серьёзные мероприятия. Слышал много негативных отзывов об агрегате, но с уверенностью могу сказать, что лично меня всё устраивает. Кореец потребляет в среднем 7.3 литров топлива. Не такой уж и большой расход для автомобиля такого уровня.Виктор Ефремов:«Купил свою Киа Сид еще в 2013 году прямо в салоне. Очень доволен сделанной покупкой. Автомобиль меня устраивает во всех направлениях. Особенно радует комфортность салона и манёвренность корейца. Недостатком считаю не наилучшую динамику, а причина этого кроется в слабеньком «движке. Зато расход фантастический – в среднем около 7.4 литров.Юрий Сачук:«Когда выбирал себе в 2010 году автомобиль, для меня наиболее важным было то, чтобы он отлично чувствовал себя в городе. Друзья посоветовали обратить внимание на Киа Сид. Сразу взял, и ни разу не пожалел об этом. Просторный салон, качественная шумоизоляция, фантастическая управляемость, и всё это за сравнительно небольшие деньги. Поначалу мой автомобиль потреблял в городе 8.9 литров, но со временем расход увеличился. Причиной этого стало некачественное топлива. Сейчас уже всё нормально.Алексей Дымов:«Недавно, друг, подарил мне свой Киа Сид. У него автомобиль пылился в гараже 2 года, и он почти на нём не ездил. Мне было очень приятно, так как купить себе такой автомобиль я не могу. Для езды в условиях города это оптимальный вариант. В пробках кореец чувствует себя превосходно. На трассе мощности немного не хватает, но не считаю это серьёзным недостатком. Средний расход топлива – 7.8 литров.Денис Панин:«Долго не могли с женой определиться, какой автомобиль купить для семьи. В итоге свой выбор остановили на Киа Сид 1.6 с механической трансмиссией. Где-то слышал, что 1.4-литрового мотора недостаточно, поэтому решил взять более мощный вариант. Автомобиль прекрасно выполняет роль семейного. Несколько раз даже выезжали на нём на природу. Расход топлива по трассе – 6 литров.Артём Сиротенко:«Катаюсь на Киа Сид уже два года, и до сих пор открываю в автомобиле новые положительные возможности. Среди плюсов корейца хочется отметить его надёжность и вместительность салона. Единственное, что не нравится, это не очень удобная система управления, но к ней можно приспособиться. Расход топлива в смешанном режиме – 8.2 литров.Глеб Сиротюк:«10 лет ездил на отечественной «девятке, и вот, полгода назад, решил сменить автомобиль. На авторынке почем-то сразу обратил внимание на Сид 2008 года. Если сравнивать оба автомобиля, то это небо и земля. Хотелось бы, конечно, расход поменьше, но средний показатель в 8 литров выглядит не так ужасно.Евгений Хитров:«Взял себе Киа Сид 1.6 и уже через 47 месяца продал. Автомобиль, мягко говоря, разочаровал. Последней каплей стал расход в городе – 11 литров.
Также смотри: