^Наверх

приборы расхода топлива автомобилей

Расходомеры топлива для автомобиля: описание, виды, характеристики и отзывы

Конструкции мониторинга рабочих параметров автомобиля заметно продвинулись за последние годы. Они стали функциональнее, технологичнее и просто ближе к массовому потребителю. Системы учета топливного расхода пока занимают периферийное место в общей нише транспортной электротехники, но и это направление интересует все большее количество автолюбителей. На таком фоне вполне логично появляются расходомеры топлива, действующие по разным принципам. Также практикуется и самостоятельное изготовление аналогичных приборов учета, которые, разумеется, имеют свою специфику.

Общие сведения и характеристики расходомеров

Большинство таких приборов представляет собой традиционные счетчики небольших размеров, конструкция которых рассчитывается на установку в топливной системе. Характеристики по габаритам типового устройства можно представить так: 50 х 50 х 100 мм.Это небольшой блок с пропускной способностью 100-500 л/ч. Погрешность в среднем составляет В процессе расхода жидкости прибор фиксирует тем или иным способом показатели чувствительного элемента и сохраняет полученные данные. Реализация системы учета, контроля и представления информации может быть разной. Например, проточный расходомер топлива для автомобиля выполняется с расчетом на ручное снятие показаний. У него может быть механическая панель с отображением данных или привязка к жидкокристаллическому цифровому дисплею в салоне, но информация не обрабатывается бортовым компьютером. Более технологичные устройства допускают и возможность электронного учета в автоматическом режиме. В зависимости от динамики расхода, например, бортовое оборудование может корректировать определенные параметры узлов и агрегатов машины.

Разновидности устройств

Классификация основывается как раз на принципе учета показаний, который определяется чувствительным элементом. На сегодняшний день выделяют следующие расходомеры для автомобилей:
  • Кориолисовые. Принцип работы основан на эффекте Кориолиса, при котором происходит измерение динамики фаз механических колебаний в трубках, по которым циркулирует топливо.
  • Турбинные. В систему интегрируется лопаточное устройство, вращение лопастей которого преобразуется в скоростные показатели. Таким образом, с учетом параметров обслуживаемых каналов определяется и объем потребления.
  • Шестеренчатые. Еще одна разновидность механического расходомера топлива, который фиксирует данные посредством вращающихся элементов. В данном случае используется компактное зубчатое колесо, движение которого позволяет регистрировать данные по расходу.
  • Ультразвуковые. Это счетчики нового типа, которые вовсе не контактируют с целевой средой, а фиксируют параметры изменения характеристик топливной системы на основе акустических волн.

Особенности приборов учета дизеля

На тяжелом топливе обычно работают грузовики и спецтехника, предъявляющие более высокие требования к приборам учета топлива. Принцип действия, как правило, механический. Причем конструкция датчиков имеет более высокую степень изоляции – например, с классом защиты IP 66. Таким образом устройство защищается от воздействий агрессивной среды. Корпус может формироваться алюминиевым твердотельным сплавом, измерительные камеры которого также обеспечиваются антифрикционными покрытиями. Размещается расходомер дизельного топлива и в магистрали подачи топливной смеси, и в возвратном канале, по которому жидкость возвращается в бак. Только при условии охвата обоих контуров можно получить точные данные по объему потребления.

Дополнительный функционал

Наличие системы GPS-мониторинга, пожалуй, является наиболее современным дополнением датчиков топливного расхода. Такие устройства позволяют передавать информацию бортовому компьютеру по беспроводному каналу. Многофункциональные устройства могут комплексно фиксировать данные по расходу в нескольких системах одновременно. Учитываться может основная топливная смесь и технические жидкости с присадками и модификаторами. Преимущество комплексного мониторинга заключается в возможности точного контроля добавок для топливной, трансмиссионной и других систем. Кроме того, могут предусматриваться разные режимы работы приборов. Существуют расходомеры топлива, которые помимо функции счетчиков выполняют задачи контроля холостого хода, фиксируют возможные температурные перегрузки и на основе полученной информации регулируют климатическое оборудование. При вводе устройства в сигнализационную инфраструктуру датчик расхода вполне может программироваться на выполнение задач контроля обогревателя и системы автозапуска двигателя.

Установка расходомеров

Приборы устанавливаются в целевом контуре учета посредством физической врезки в канал. И здесь важно подчеркнуть, что топливные каналы в зависимости от модели автомобиля изначально могут иметь выносные патрубки с пробками, которые можно использовать как раз в качестве точек интеграции приборов учета. Также следует учитывать, что монтаж производится за системой фильтрации. Это решение предотвратит возможные загрязнения расходомера топлива и его преждевременный выход из строя.Механическая фиксация массивных устройств обычно производится на комплектной раме, которая крепится к поверхности кузова. По отзывам автолюбителей, важно рассчитать точку крепления так, чтобы чувствительный канал достаточно сопрягался с целевой средой, а основа корпуса могла быть надежно зафиксирована на монтажной платформе метизами. Желательно, чтобы место установки не предполагало сильных вибрационных нагрузок и тепловых воздействий.

Самостоятельное изготовление расходомеров

Полностью с нуля, по отзывам водителей, собрать полноценный счетчик достаточно сложно, и для этого необходимо обладать определенными знаниями в радиотехнике. Однако на базе готового блока управления типа контроллера и датчика с электрическим клапаном задача упрощается. Сам датчик интегрируется в топливную магистраль. Размещать его следует между бензонасосом и карбюратором. Что касается блока управления, то он соединяется с детектором и выводится в салон. Применяя CAN-интерфейс, расходомер топлива своими руками можно подключить и к бортовой электронике. В качестве дополнительных элементов крепления и управления датчиком может потребоваться использование штуцеров, шайб, поддонов и втулок. Техническая инфраструктура должна рассчитываться на автономное срабатывание, когда бензонасос открывается.

Как обмануть расходомер топлива?

Штатные счетчики контроля потребления бензина или дизеля вполне можно скорректировать в ту или иную сторону. Простейший способ предполагает выполнение слива через обратную магистраль. В этот канал достаточно вставить штуцер и слить жидкость по скрытому контуру. В некоторых конфигурациях встроенную линию можно использовать для непосредственной функции снабжения, и в этом случае счетчики расходомера топлива просто не будут давать актуальную информацию. Еще один вариант предусматривает тепловое воздействие на датчик. Это касается именно детекторов уровня жидкости, которые после термического ожога перестают корректно работать, хотя внешне выглядят целыми. Можно полить прибор кипятком или поднести к нему обогреватель на 5-10 мин. Но прежде чем делать это, стоит подумать о целесообразности таких экспериментов.

Отзывы о расходомерах

Устройства для учета топлива в любом исполнении будут предусматривать необходимость встройки в топливный канал. Именно это вторжение вызывает наиболее критические отзывы, поскольку оно чувствительно для двигателя и контуров подачи жидкости. Специалисты по этой же причине без особой нужды использовать такие средства контроля не рекомендуют. Если же решение принято окончательно, то лучше всего выбирать специализированные расходомеры топлива, ориентированные на использование в конкретной модели автомобиля. К плюсам же устройств относят возможность относительно точного мониторинга потребления топлива. И что еще важно, автовладелец может использовать получаемые данные для других систем электроники, работающих с параметрами двигателя.Автор:
Высокая заинтересованность автовладельцев вопросом экономии бензина приводит к появлению в продаже огромного количества различных приборов для снижения расхода топлива. Действительно, в век цифровой электроники и нанотехнологий такие устройства не кажутся фантастическими. Наверняка они уже давно разработаны в каких-то лабораториях и успешно опробованы, но лобби нефтепромышленников мешает установке подобных приборов в каждый автомобиль еще на конвейере.

Заявленный принцип работы

Так как повышение экономичности за счет доработки двигателя внутреннего сгорания требует серьезного вмешательства в его конструкцию, производители приборов для экономии топлива в основном сосредоточились на оптимизации углеводородной структуры бензина, а также на более эффективных режимах сжигания топливно-воздушной смеси. В результате на одном и том же количестве топлива автомобиль, оборудованный подобным устройством, должен проехать большее расстояние.Подобные приборы для экономии бензина автомобиля могут оказывать свое воздействие различным способом:
  • магнитные (fuel fre, «fuel saver и другие) размещаются на топливных магистралях автомобиля и воздействуют на бензин полем неодимового магнита;
  • электромагнитные приборы (типа elaf-актив) врезаются в подводящий бензошланг и создают магнитное поле за счет преобразователя, подключенного к электросистеме автомобиля;
  • электрические стабилизаторы (такие как neosocket) компенсируют падение напряжения в сети в моменты повышенной нагрузки, чтобы стабилизировать работу генератора автомобиля и системы зажигания;
  • усилители зажигания (plasma booster, aem, msd) призваны улучшить искрообразование для наиболее эффективного сжигания топлива в двигателе;
  • присадки в топливо (rymax, mpg boost, hi-gear) в виде жидких или порошкообразных химических составов, которые растворяются в бензине и выступают в качестве ускорителей и катализаторов горения топлива.
  • водородные обогатители топлива (типа viman) образуют водород путем электролиза воды и добавляют его в топливную смесь для увеличения скорости горения бензина и досжигания остаточных углеводородов, которые в обычном случае выбрасываются в выхлопной тракт.

Оценка с научной точки зрения

Так как информация о каких-либо официальных тестах подобных приборов отсутствует, стоит рассмотреть их функциональность с учетом современных научных знаний.Магниты на бензопроводы автомобиля (обычные и с электропитанием) должны каким-то образом структурировать состав топлива. Но бензин – это жидкость, которая не может менять расположение молекул под действием магнитного поля. К тому же влияние магнита существенно искажается от наличия огромного количества металла, из которого в основном и состоит автомобиль.Электрические стабилизаторы в прикуриватель автомобиля компенсируют напряжение бортовой электросети, тем самым снижая нагрузку на аккумулятор и генератор. Не будем пытаться объяснить, как прибор, состоящий из светодиода, конденсатора и двух резисторов может дозаряжать АКБ. Просто обратим внимание на то, что сами производители не говорят об эффекте снижения расхода топлива автомобиля. Упоминание об этом присутствует исключительно в отзывах довольных покупателей.Результаты практической проверки того, как подобные приборы влияют на расход бензина, можно увидеть в следующем видео:Усилители зажигания и модифицированные свечи для полного сжигания топлива в цилиндрах могли прийтись впору на дедушкином «ГАЗ-51, с его постоянными пропусками зажигания и выбросом литров несгоревшего топлива в выхлопную трубу. Электронный блок управления и свечи современных автомобилей дают осечки только при серьезных неисправностях, поэтому приборы для повышения надежности искрообразования явно будут излишними.Топливные присадки-катализаторы обещают повысить октановое число бензина, удалить вредные примеси и сделать топливо более эффективным. Однако любой двигатель предназначен для работы на определенном виде топлива, изменение его характеристик чаще всего приводит к дорогостоящему ремонту. Можно просто заправить вместо АИ-95 авиационный керосин и засечь время, через которое прогорят клапана двигателя.Водород как добавка в топливо также имеет ряд существенных недостатков:
  • высокие энергозатраты на электролиз;
  • плохая совместимость с принципом работы обычного двигателя внутреннего сгорания;
  • негативное воздействие продуктов окисления (водяного пара) на детали силового агрегата.
Для справки! Смесь бензина с водородом успешно используется в двигателях специализированных гибридов, таких как «Mazda RX-8 Hydrogen или «BMW Hydrogen 7. Причем силовые установки этих автомобилей созданы в результате многолетней работы опытных инженеров и не являются доработкой серийных двигателей.

Альтернативные системы для снижения расхода топлива

Простейшим прибором для экономии топлива является адсорбер, который имеется практически на всех современных автомобилях. Адсорбер конденсирует пары бензина, которые образуются в топливном баке, и сливает обратно в топливную систему автомобиля.Предупреждение! Если возникло желание демонтировать систему улавливания паров бензина, следует быть готовым к тому, что расход топлива увеличится.Известные мировые производители шин, такие как Michelin, Goodyear, Nokian, Bridgestone, тоже ведут работы по повышению экономичности автомобилей. Добавление кремния в состав резины и компьютерное моделирование рисунка протектора позволило создать экономичные покрышки с уменьшенным сопротивлением качению, которые снижают расход топлива примерно на того, современный автомобиль в исправном состоянии самостоятельно оптимизирует потребление топлива за счет штатного оборудования: ЭБУ снимает показания с десятков датчиков и оценивает работу форсунок, стабильность системы зажигания, массовый расход воздуха и количество кислорода в выхлопных газах. На основе этой информации оптимизируется состав топливно-воздушной смеси, поэтому инжекторные автомобили расходуют меньше топлива, чем их карбюраторные собратья.
Перейти на страницу

Популярный расходомер топлива хорошего качества и по доступным ценам вы можете купить на AliExpress.

На AliExpress мы предлагаем тысячи разновидностей продукции всех брендов и спецификаций, на любой вкус и размер. Если вы хотите купить расходомер топлива и подобные товары, мы предлагаем вам 361 позиций на выбор, среди которых вы обязательно найдете варианты на свой вкус. Только здесь, на AliExpress вы сможете найти расходомер топлива самых лучших брендов, включая LOUCHEN ZM , HaiHuiLai , Hilitand , VBESTLIFE и множество других, о которых вы, возможно, даже не подозревали. Кроме того, если вы ищите расходомер топлива, мы также порекомендуем вам похожие товары, например топлива pumpe , топлива gaug , пропан топлива , топливо под давлением , топлива, сжиженного нефтяного газа , lpg топлива , топливный трубопровод , трубопровод топлива , распыления топлива. Приходите к нам на AliExpress, у нас вы найдете все! Оптовая торговля в Интернет расходомер топлива: