^Наверх

самые экономичные русские автомобили по расходу топлива

Как выглядит самый экономичный отечественный автомобиль? На ум приходит «Ока. Малогабаритный малолитражный автомобиль для преодоления 100 км пути тратит 4.0 л в смешанном цикле, 6.0 л по городу.Выпускался вплоть до 2008 года. Двухцилиндровый двигатель 0.65 л выдаёт производительность 29 л. с. Машинка с передним приводом разгоняется до 100 км/ч за 0.5 минуты. Модернизированная «Ока (ВАЗ-11113), с увеличенным до 0.75 л объёмом, выдаёт на-гора 35 л. с. Разгонный показатель при этом сокращается до 24 секунд.Увеличение объёма цилиндров прибавило показатели расхода горючего (бензин) до 4.3 л в режиме город+трасса и 7 л по населённому пункту. Обе версии обеспечиваются карбюраторным режимом питания.Третий вариант выпускался под аббревиатурой Се. АЗ-11116. Трёхцилиндровый мотор в 1.0 л производительной способностью в 53 л. с. пятиступенчатая МКПП и инжекторная система впрыска преобразила прародителя в другой автомобиль.Авто. ВАЗ не отказался от замыслов возродить к 2020 году компактную, манёвренную и так нужную городу микролитражную модернизированную «Оку.

Лада Гранта (ВАЗ-2190)

Потребление бензина в цикле смешанного движения 6.7 л на 16-клапанной силовой установке 1.6 л с рабочей нагрузкой 106 л. с. Старт до сотни километров выполняет за 11 секунд.Устанавливаются на «Гранту типы двигателей: 8-клапанный 4-цилиндровый 1.6 л производительностью 80.9 и 90 л. с. 16-клапанный 98-сильный в 1.6 л. Машина оцинковывается частично. Заводская гарантия от коррозии — шесть лет.Выступая представителем отечественного автопрома, в комплектующих узлах и деталях автомобиля немало иностранного, что только улучшает характеристики. Отдельные версии располагают вместительным багажным отсеком, доходящим до 520 л (седан Liftback).Сотрудничество с зарубежным автопромом выразилось в установке обновлённого типа трансмиссии — четырёхступенчатая японская АКПП фирмы Jatco.В исполнении «Спорт машина притом же рабочем объёме цилиндров двигателя из-за изменения системы газораспределения способна выдавать 120 л. с.Механическая модернизированная трансмиссия — пятиступенчатая МКПП, похожа на коробку «Калины. Автопроизводитель грозится с текущего года комплектовать аппарат МКПП с привычной геометрией переключения передач, по типу классических «Жигулей.

Сколько топлива потребляет Лада Приора (Lada Priora)

На 100 км комбинированного пути — 6.9 л благодаря силовому механизму 1.6 л производительностью 106 л. с.Качество работы мотора заключается в обновлении системы подачи горючего и применении динамического наддува. С таким «сердцем машина набирает 100 км/ч за 11.5 секунды.Обновлённый автомобиль вышел в свет в 2013 году. Изменился дизайн салона. Появилась комфортабельная для визуализации приборная панель. Конструктивно отличаются подушки безопасности. Форма теперь овальная и вытянута вверх. Это защищает и голову, и тело.«Приора комплектуется непохожими вариантами силовых механизмов. Предыдущие модели формировались с 1.6 л мотором мощностью до 87 л. с. обеспечивающим ускорение до 100 км/ч за 12.5 секунды.На отрезке развития производительности силовой установки, четырёхцилиндровый бензомотор 1.6 л оснастили другим ГРМ и обновлённым устройством впрыска горючего, увеличив этим рабочую нагрузку до значения 98 л. с. Стартовая скорость разгона уменьшилась до 11.5 секунды. Новации привели и к снижению потребления бензина до 7.2 л.

Лада Калина (Lada Kalina)

«Лада Калина по аппетиту характеризуется 9 л по городу, 5.8 л загородный режим, 7 л комбинированный цикл. Четырёхцилиндровый 87-сильный двигатель 1.6 л разгоняет машину за 12 секунд до 100 км/ч.Кузовные варианты: универсал, седан, хэтчбек. Предлагается разновидность с мотором 1.4 л мощностью 89 л. с. не отражающимся на потреблении топлива, те же 7 л комбинированного цикла.Манёвренный и подходящий для городских условий автомобиль с дорожным просветом 16 см. Свобода посадки обеспечивается углом открывания дверей (90 градусов). «Калина оснащена подушкой безопасности водительского места в стандартной версии. Топовые модели типа «Норма, «Люкс снабжены двумя подушками безопасности, системой кондиционирования воздуха, экстренного торможения (ABS), обогревом водительского и пассажирского кресел.

Лада Веста (Lada Vesta)

«Лада Веста — новинка отечественного производителя заявляет о расходе 8.5 л (город), 7.2 л (смешанный), 5.7 л (трасса) для модели с мотором ВАЗ-11189. Оснащение силовой установкой сводится к: двум отечественным, одной импортной. Рабочий объём равный 1.6 л при разнородной производительности.Механизм ВАЗ-11189 выдаёт 87 л. с. ВАЗ-21129 — 106 л. с. а «иностранец (Renault-Nissan HR 16DE/H 4M) вырабатывает 114 л. с.Предлагаемые варианты кузова — седан и хэтчбек. В кузове седан, скоростные характеристики по разгону — 10.3 секунды до 100 км/ч. На экономию топлива отражается аэродинамическая конфигурация кузова, обеспечивающая рабочую сопротивляемость в 0,82 м?.Автопредприятие не ограничивается приведённой линейкой силовых механизмов, всерьёз рассматривая вариант оснащения «Весты 1.8-литровым двигателем.Отличие от других отечественных собратьев — битопливность автомобиля. Конструктивное разнообразие предусматривает применение сжатого природного газа. Представители завода утверждают, что при полной заправке Vesta преодолеет 1000 км без дозаправки. При полном расходе газа, система самостоятельно переведёт питание двигателя в бензиновый режим. По расчётам завода производителя затраты на топливо в денежном эквиваленте сократятся втрое.

Сколько топлива потребляет ВАЗ-2110 (Lada 110)

Базовая комплектация машины, оборудованной 4-цилиндровым инжекторным бензиновым агрегатом в 1.6 л мощностью 80 л. с. покрывает 100 км пути при расходе 7.2 л. До 100 км/ч Lada 110 разгоняется за 13.5 секунды.Следующие две версии, располагая силовым механизмом в 1.6 л производительностью в 89 л. с. уменьшают показатель разгонной скорости до 12 секунды.Машина оснащается электронным механизмом управления мотором, диагностическим блоком (бортовым компьютером), в отдельных деталях кузова применяется оцинкованный металл, используется современная технология покраски кузова.Выпуск модели в России прекратился в 2007, что не помешало автозаводам Украины и Египта продолжать сборку.Завод обеспечил машину усовершенствованным дизайном, отменной аэродинамикой, вместительным багажным отделением (480 л), с потенциальной трансформацией для перевозки длинномерных грузов. Обеспечивается функция, люком в заднем сиденье и крышкой багажника, доходящей до бампера. Плюс — доступный уровень ремонтопригодности.Мягкость и плавность хода, устойчивость машины на дороге оборачивается инертностью рулевого управления. Мягкая подвеска и небольшие колёсные диски в 13 дюймов способствуют задеванию дорожного полотна слабой защитой поддона силового агрегата. Идеальное равновесие между комфортной ездой и безупречной управляемостью на этом отечественном аппарате явно отсутствует.Знаете ли вы, какой штраф за тонировку фар пленкой или лаком?Обязателен ли осмотр у психиатра и нарколога для медицинской справки на права, узнайте из нашего материала.Как оплатить транспортный налог онлайн и оффлайн: сайт мы составили рейтинг самых экономичных машин по расходу топлива в России. Также автомобилистам будет полезно узнать важные советы о том, как можно снизить расход топлива на своей машине.Предлагаем вам также посмотреть видео по расходу топлива в автомобиле Лада Гранта (летний режим):Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления

Выбираем самый экономичный ВАЗ

Проблемы топливной экономичности ДВС в эпоху тотальной борьбы за снижение вредных выбросов коснулись даже России. И дело не только в экологической составляющей вопроса, но и в том, что кошельки автомобилистов стремительно опустошаются при каждом заезде не заправку.В этой статье мы расскажем, сколько придётся потратить на одно лишь топливо при эксплуатации автомобиля за 100 000 км пробега. Расчёт будем вести, основываясь на официальных данных автопроизводителя. А «подопытными будут популярные и наиболее доступные для граждан России авто производства «Авто. ВАЗа без учёта кросс-версий и спортивных модификаций. За стоимость топлива возьмём усреднённые актуальные данные для Московского региона: бензин марки 92 — 34,9 рублей за литр; 95 — 38,37 рублей за литр. Итак, поехали!15. 4?4 (от 475 900 руб.)На последнем месте рейтинга ожидаемо оказался старый добрый ветеран, кроссовер 4?4, больше известный нашим соотечественникам как «Нива. 1,7-литровый 8-клапанный 83-сильный моторчик старушки потребляет в среднем 9,9 литров бензина на 100 км пробега. Запредельный результат по нынешним временам. Притом производитель рекомендует кормить его исключительно 95-м бензином. За 100 000 км пробега владельцу этого авто придётся раскошелиться на 379 863 рубля (9 900 литров горючки). Это немногим меньше стоимости самого авто — от 475 900 рублей.14. Largus 1,6 102 л. с. МТ-5 (от 641 400 руб.)Универсал с румынской родословной, оснащённый стареньким французским 102-сильным 16-клапанным движком К 4М в сочетании с 5-ступенчатой МКП спалит за 100 000 км 7 900 литров 95-го бензина, что заставит автовладельца распрощаться с немалой суммой в 303 123 рубля. Справедливости ради отметим, что в модельной линейке российского бренда это единственный в своём роде по вместимости автомобиль. Посредственную экономичность ему можно простить.13. Granta 1,6 98 л. с. АТ-4 (от 526 600 руб.)Бюджетник B-класса с моторчиком 21126 сжигает за 100 000 км 7 600 литров 95-го бензина на сумму в 291 612 рублей. Это больше половины начально прайса данной модификации — от 526 600 рублей. Тот самый случай, когда старый мотор сочетается с не самым выдающимся 4-ступенчатым автоматом. Стоит задуматься об иных комплектациях.12. Largus 1,6 87 л. с. МТ-5 (529 900 руб.)Дешёвая версия универсала с 1,6-литровым отечественным движком мощностью 87 л. с. обойдётся владельцу за 100 000 пробега в 8 200 литров 92-го бензина или 286 180 рублей. Это намного меньше, чем в случае со 102-сильной модификацией.11. Kalina хэтчбек 1,6 98 л. с. АТ-4 (от 493 300 руб.)Чуть выше расположилась «Калина с 98-сильным 16-клапанным моторчиком и 4-ступенчатым автоматом. За 100 000 пробега она поглотит 7 200 литров 95-го бензина и опустошит кошелёк владельца на 276 264 рубля. 10. Priora седан 1,6 87 л. с. МТ-5 (от 399 900 руб.);Granta седан 1,6 87 л. с. МТ-5 (от 414 200 руб.)Замыкают топ-10 две модели с одинаковым 1,6-литровым 87-сильным движком 21116. Этот силовой агрегат в обоих случаях спалит за 100 000 км пробега 7 000 литров 95-го бензина или 268 590 рублей. И это несмотря на то, что «Гранта стоит на полступени ниже «Приоры!9. Priora седан 1,6 106 л. с. МТ-5 (от 533 200 руб.) На девятой строчке расположилась ещё одна «Приора, на этот раз уже с более мощным двигателем и МКП. За 100 000 км пробега такой автомобиль спалит 6 800 литров 95-го бензина и опустошит кошелёк владельца на 260 916 рублей.8. Granta седан 1,6 106 л. с. МТ-5 (от 519 400 руб.)Бюджетный седан со 106-сильным движком 21127 и 5-ступенчатой механикой чуточку выгоднее в плане топливного аппетита — на его «питание владелец потратит 6 700 литров 95-го бензина, за что отдаст 257 079 рублей.7. Калина хэтчбек 1,6 87 л. с. МТ-5 (от 540 800 руб.);Granta седан 1,6 106 л. с. АМТ-5 (от 544 400 руб.)Соплатформенники «Калина и «Гранта имеют совершенно разную комплектацию, но одинаковую топливную экономичность. В обоих случаях за 100 000 км пробега владелец будет вынужден заправить 6 600 литров 95-го топлива и потратить на это 253 242 рубля.6. Xray 1,6 106 л. с. МТ-5 (от 599 900 руб.);Vesta 1,8 122 л. с. АМТ-5 (от 648 900 руб.)И снова две совершенно разные модели, с разными движками и трансмиссиями, но одинаковыми тратами на топливо. Обе модели можно кормить относительно дешёвым 92-м бензином. На 100 000 км придётся раскошелиться на 251 280 рублей и залить в баки 7 200 литров топлива.5. Kalina хэтчбек 1,6 106 л. с. АМТ-5/МТ-5 (от 565 800 руб. / от 540 800 руб.)Но эти новинки опережает по экономичности старая добрая «Калина со своими 6 500 литрами 95-й горючки (249 405 рублей). Разница в этих модификациях — лишь в числе педалей. В одном случае передачи выбираются водителем, в другом — переключаются сервоприводами автоматически.4. Xray 1,8 122 л. с. МТ-5 (от 685 900 руб.)Кроссовер на румынской платформе с новейшим отечественным 16-клапынным мотором всем неплох. Его можно кормить относительно дешёвым 92-бензином, при этом за 100 000 км пробега он сожжёт лишь 7 100 литров — на 247 790 рублей.3. Vesta 1,6 106 л. с. МТ-5 (от 545 900 руб.)На почётном третьем месте расположился седан «Веста с 1,6-литровым 106-сильным двигателем в сочетании с 5-ступенчатой механикой. На 100 000 км пробега ему требуется в среднем 6 900 литров 92-го бензина на общую сумму в 240 810 рублей.2. Xray 1,6 110 л. с. МТ-5 (от 749 000 руб.);Xray 1,8 122 л. с. АМТ-5 (от 660 900 руб.)Вторую строчку рейтинга оккупировали сразу два приподнятых хэтча Xray. Несмотря на разные двигатели и трансмиссию оба автомобиля скушают одинаковое количество топлива — 6 800 литров на сумму в 237 320 рублей. Скромная цифра несмотря на весьма неплохие характеристики.1. Vesta 1,6 106 л. с. АМТ-5 (от 565 900 руб.)Ну а безусловным лидером среди тольяттинских моделей становится седан Веста с роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач. Такой автомобиль потребляет всего 6,6 литров 92-го бензина 100 км пробега. На 100 000 требуется 6 600 литров или 230 340 рублей.

Самые экономичные автомобили по расходу топлива в России - список, характеристики и отзывы

О том, как бы уменьшить свои траты на топливо для автомобиля, мечтает практически каждый владелец машины. Бензин – это основная статья расходов, причем в последнее время она растет как на дрожжах из-за нефтяного кризиса и политической обстановки в мире.Одним из вариантов решения данной проблемы, то есть уменьшения затрат на горючее, является покупка самого экономичного автомобиля по расходу топлива. Автолюбители все чаще обращают внимание именно на этот момент, а не на скорость и технические составляющие машины.Итак, выбираем самый экономичный автомобиль для российских реалий, взяв в расчет мнение специалистов этой области и отзывы рядовых владельцев машин.Сразу стоит заметить, что раз речь идет о России и экономии, то присматриваться мы будем больше к бюджетному сектору, потому как отечественные владельцы «Мерседесов, «Лексусов, «Ламборгини и прочих «заводов-пароходов на эту статью расходов просто не обращают внимания, хотя вариантов среди машин класса премиум хватает. За бюджетный порог обозначим сумму в 800 тыс. рублей.В качестве конкретного денежного выражения возьмем стоимость ежегодных затрат на каждый автомобиль с учетом средних цен на бензин. Судя по данным автофорумов и специализированных журналов, отечественные машины младше трех лет пробегают примерно 20 тыс. километров за год. От этих данных и будем отталкиваться при составлении списка самых экономичных автомобилей по расходу топлива.Для начала определимся, какие характеристики транспортного средства наряду с внешними факторами влияют на количество потребленного горючего. Это поможет лучше сориентироваться при выборе машины в будущем.

Что влияет на расход топлива?

Факторов, которые так или иначе влияют на расход топлива, не так уж и мало. Среди прочих отдельно можно отметить зимнее время. Для машины, простоявшей ночь на морозе или несколько часов рядом с местом работы, в обязательном порядке необходим прогрев двигателя. На него, естественно, тратится заветное топливо. Но есть и другие, не менее важные параметры, на которые стоит обратить особое внимание при выборе транспортного средства.Мощность и объем двигателя. Чем выше эти показатели, тем больше горючего требуется автомобилю.Вес транспортного средства. Тяжелые машины никогда не отличались экономичностью.Привод колес. Передний или задний привод менее прожорливы, в отличие от полноприводных моделей.Эксплуатационный ресурс двигателя. Старые автомобили (более 7 лет) расходуют заметно больше горючего.Дополнительный кузовной антураж. Обвесы, багажник, решетки – все это прибавляет весу машине (пункт 2).Манера вождения. За любовь к быстрой езде и резким стартам приходится платить не только сотрудникам ГИБДД, но и оператору на заправке.Далее рассмотрим самые экономичные бюджетные автомобили в России. Модели в списке ниже продаются по всей стране: в фирменных салонах, на рынках и с рук, поэтому проблем с «найти и купить быть не должно.Рейтинг самых экономичных автомобилей по расходу топлива:Kia Picanto.Теперь рассмотрим участников подробнее.

Kia Picanto

«Киа Пиканто стал самой экономичной бюджетной машиной в нашем рейтинге. Корейский автомобиль принадлежит к классу субкомпактов и предлагается в трех- или пятидверной модификации с двумя вариантами двигателя на выбор.Расход топлива у машины колеблется в пределах 5,6 литра на сто километров с движком на 85 лошадей. Если взять вариант поскромней – с 66 л. с. и в трехдверном исполнении, то можно сэкономить еще литр бензина, то есть 4,5 литра на сотню км.

Особенности техники

Машину практически всегда можно увидеть в фирменных салонах «Киа и даже протестировать, не говоря уже о вторичном рынке сбыта. Стоимость базовой комплектации обойдется примерно в 500 с небольшим тысяч рублей. Если доплатить за электронику в салоне, а также за колеса и технически подкованные зеркала, то сумма, естественно, будет больше.Отзывы на самый экономичный автомобиль в России, в основном, положительные, а каких-то критичных недостатков владельцы не отмечают. Что касается затрат на топливо, то за год эксплуатации уходит примерно 35 тыс. рублей.

Citroen C-Elysee

Среди недорогих «французов самым выгодным автомобилем можно назвать серию С-Elysee от «Ситроен. Но у европейцев свои представления о бюджетном классе, поэтому модели этой серии в базовой комплектации начинаются с отметки в 700 тыс. рублей.Седан получил трехцилиндровый двигатель со сравнительно скромной мощностью в 72 лошадиные силы. Один из самых экономичных автомобилей по расходу топлива в России «кушает порядка 5 литров бензина на сто километров.Что касается отзывов владельцев, то наши соотечественники жалуют «французов за их надежность, красоту и экономичность в том числе. Так что каких-то серьезных проблем серия не имеет и весьма неплохо востребована в России. Общая сумма затрат на горючее у модели от «Ситроена в пределах 39 тыс. рублей.

Skoda Rapid

У чехов получилось сделать экономичное авто во всем. Базовая комплектация серии «Рапид стартует с 500 тыс. рублей и заканчивается на «все включено где-то на отметке в 700 тыс. На 100 километров дороги «Шкода потребляет всего 5,8 литра бензина.Один из самых экономичных автомобилей по расходу топлива в России получил две модификации двигателя – на 90 и 110 лошадей. Инновационные технологии по увеличению КПД основного агрегата позволили конструкторам свести разницу по потреблению бензина между этими двумя вариантами практически к нулю. Максимум, что показывают стендовые испытания – это отличие в 0,1 л у модели с двигателем на 110 л. с.Отечественным автолюбителям пришлась по душе серия «Рапид, да и весь модельный ряд «Шкоды в принципе. Серьезных проблем у машины нет, а ходовая специально адаптирована под тяжелые российские дороги. Рассчитывать годовые траты на бензин придется из суммы в 40 тыс. рублей.

Hyundai Solaris/Kia Rio

Лидер отечественного авторынка по продажам «Солярис радует не только своей привлекательностью, но и экономичным расходом топлива. Базовая версия машины с механической коробкой передач обойдется примерно в 620 тыс. рублей и потратит около 6,1 литра бензина на 100 километров. Вариант с автоматической КПП отличился чуть большей прожорливостью – 6,5 л на сотню км и на 70 тыс. дороже.То же самое можно сказать и о техническом близнеце «Соляриса–«Киа Рио. Базовые комплектации обеих машин стоят одинаково, равно как и имеют один и тот же расход топлива. В общей сложности, на бензин придется раскошелится за год на сумму в 43 тыс. рублей.Самые популярные и экономичные автомобили по расходу топлива в России отличились неоднозначными отзывами, но каких-то критичных проблем в откликах владельцев замечено не было. Так что модели можно назвать твердым бюджетным середнячком.

Volkswagen Polo

Серия «Поло от «Фольксваген всегда считалась самым экономичным и надежным автомобилем для России. Немцы знают, как делать качественную и надежную технику, не говоря уже об экономии. Базовая модификация «Поло с 1,6-литровым двигателем и мощностью в 90 лошадей расходует всего 5,7 литров бензина на 100 км.Учитывая вес и класс автомобиля, такую прожорливость можно назвать вполне умеренной. За самый бюджетный вариант с четырьмя дверями дилеры просят почти 600 тыс. рублей, что для немца очень даже привлекательно. В год на бензин за рулем «Поло придется выложить около 44 тыс. рублей.Отзывы о серии сплошь положительные. Автолюбители не отмечают наличие каких-то серьезных проблем у машины, а только восхищаются немецким качеством и надежностью «Фольксвагена.

Ford Fiesta

Еще один маститый представитель, но уже родом из США и с отечественной сборкой. Модели серии «Фиеста можно с полной уверенностью назвать одними из самых экономичных автомобилей по расходу топлива в России.Машина представлена на отечественном рынке в двух модификациях – хэтчбек и седан. Базовая комплектация обойдется отечественному автолюбителю в 600 с небольшим тысяч рублей. Версия «все включено с подушками, климат-контролем, подогревом сидений и прочими «фишками выходит за рамки нашего рейтинга и стоит около 900 тыс. рублей.Расходует «Фиеста чуть меньше 6 литров на сотню километров, что очень неплохо для имеющихся характеристик кузова и двигателя. Что касается отзывов пользователей, то здесь также все хорошо: машина надежна, послушна, красива, и как ты ее ни крути, но это «Форд. Ежегодно в бак придется заливать бензина на сумму около 45 тыс. рублей

Changan Eado

Не самый известный автомобиль на отечественном рынке, но китайский бюджетник порадовал не только своей ценой, симпатичным внешним видом и, естественно, экономичностью. За седан В-класса дилеры просят около 550 тыс. рублей в базовой комплектации с механической коробкой передач.Машина получилась немаленькой, поэтому расход в 6,5 литров на сотню вполне оправдан. Модификация с автоматической коробкой стоит дороже, но и потребляет больше. Причем двигатель автомобилю достался только один, так что прожорливость модели возрастает только из-за АКПП.Отечественные автолюбители оставляют в основном положительные отзывы о модели, но кое-какие серьезные недочеты у машины все же имеются. Даже на новенького «китайца приходится сразу покупать нормальный аккумулятор, менять шины и что-то придумывать с обивкой сидений. Что касается ходовой части, то здесь все более или менее нормально. Конечно, это не «Форд и не «Фольксваген, но вполне себе ничего. За год придется выложить около 46 тыс. рублей на бензин для Eado.

Lada Kalina

Вот мы и добрались до отечественного автопрома. Самой экономичной машиной завода ВАЗ стала «Лада Калина. Причем наиболее сбалансированной в этом плане стала именно расширенная модификация авто, которой достался двигатель на 106 лошадей и механическая коробка передач.Полевые тесты показали, что на сотню километров «Калина расходует около 6,5 литров топлива. Расширенная комплектация автомобиля обойдется чуть более 500 тыс. рублей, но если хотите сэкономить денег на двигателе, то расход топлива вырастет почти на литр. То же самое можно сказать и о модификации с автоматической коробкой передач.Владельцы привыкли как хаять, так и лелеять отечественный автопром, поэтому отзывов на специализированных форумах хоть отбавляй, причем разномастных. Кто-то плюется в сторону «Калины, называя ее ведром с гайками, а кого-то она вполне устраивает, так что однозначную оценку качества исполнения дать сложно. Годовая потребность авто в бензине колеблется в пределах 50 тыс. рублей.

Renault Logan

Закрывает список самых экономичных автомобилей французский «Рено Логан. Несмотря на довольно-таки мощный двигатель в 113 лошадей, машина отличилась сравнительно скромным расходом топлива. Версия с механической коробкой передач «скушает около 6,6 литра бензина за 100 километров.Более скромная модификация двигателя не отличается умеренным аппетитом, поэтому лучше взять средний вариант «Логана за 580 тыс. рублей. Тем более, стоит он ненамного дороже базовой комплектации, но экономия на топливо налицо.Отечественные автолюбители неоднозначно отзываются о модели. Некоторые называют ее «погремушкой из-за специфического салона, где даже на новом автомобиле нужно дополнительно прихватывать пластик в салоне на саморезы. В противном случае, она целиком и полностью оправдает свое название, даже с включенной магнитолой. За год придется выложить на бензин для «Логана около 50 тыс. рублей.

Похожие статьи


Рейтинг автомобилей (в бюджетном классе) по расходу топлива (т.е. топливной экономичности).

 При выборе и покупке любого автомобиля будущему автовладельцу приходится учитывать множество факторов. Но если одно из основных условий – не высокая цена автомобиля, то можно с уверенностью полагать, что далеко не последним по значимости будут показатели расхода топлива этого автомобиля.Мы решили составить рейтинг “по расходу топлива” для бюджетных автомобилей. В данном рейтинге собраны автомобили официально представленные на российском рынке (не зависимо от их класса) и объединяет их одно – минимальная цена не выше 400 тыс. рублей. В этом “рейтинге топливной экономичности автомобилей бюджетного сектора” представлены только “бензиновые варианты” (в основном по причине того, что “бюджетных дизелей” на российском рынке просто нет).В рейтинге представлена информация о модели автомобиля (объём двигателя и мощность, тип “коробки передач” (понятно, что если “механика”– то 5-ти ступенчатая, а “автомат”– 4-х диапазонный (на большее в бюджетном классе рассчитывать не приходится), минимально рекомендуемое производителем октановое число для бензина и, собственно, – расход бензина на 100 км пути в различных режимах (“город”, “трасса”, “смешанный”). Информация о расходе бензина, что называется “по данным производителя”– понятно, что все производители стараются “максимально идеализировать” этот показатель и в реальных условиях эксплуатации этот показатель бывает другим (во многом зависит и от того “в каком городе” эксплуатируется автомобиль и “трассы” разные бывают и “смешение” у всех автовладельцев “в разных пропорциях”. Как бы то ни было – главное, что эти данные дают возможность получить общее представлении о экономичности различных моделей авто относительно друг друга.В общем – смотрите сами, надеемся эти данные помогут вам в выборе недорогого и экономичного “железного коня” (по ссылкам представлены обзоры автомобилей и отзывы их владельцев):