^Наверх

тойота камри 2008 2.4 расход топлива









Главная Советы автовладельцам Тойота Камри 2.4, 2.5, 3.5 расход топлива на 100 км

Тойота Камри 2.4, 2.5, 3.5 расход топлива на 100 км

 Toyota Camry – легендарный японский бренд, который в 2017-ом году отпразднует свое 35-летие. Японцы в очередной раз смогли создать качественное транспортное средство, которое легко завоевало огромные рынки Соединенных Штатов Америки и Всей Азии, включая и Российскую Федерацию.Сегодня компания производитель может порадовать своих почитателей седьмым поколением легендарной Тойоты Камри. Практически единственным недостатком этого седана является довольно существенный расход топлива на 100 км. То есть, данная модель предназначена для тех людей, готовых ежедневно отдавать довольно значимую сумму денег за возможность покататься за рулем собственного японского автомобиля.Перед покупкой этой автомобильной марки, специалисты советуют не сильно обращать внимание на нормы расхода, заявленные официальным производителем. Очень часто бывает так, что реальный расход серьезно отличается от озвученных показателей. Это зависит от множества факторов:
  • Степень исправности транспортного средства;
  • Предпочитаемый стиль вождения;
  • Условия эксплуатации и так далее.
Поэтому, чтобы реально оценить расход топлива у Тойоты Камри, рекомендуется изначально ознакомиться с отзывами людей, которые владеют точно таким же автомобилем.

Реальный расход бензина на Toyota Camry 2.4, 2.5, 3.5 по отзывам автовладельцев

Наибольшим спросом в нашей стране пользуется Тойота Камри, оснащенная следующими силовыми агрегатами:

Объем 2.4 литра

Двигатель с мощностью 158/167 лошадиных сил и объемом 2.4 литра. Идет в комплектации с АКПП и МКПП. Данная модель относится к шестому поколению японского автомобильного бренда. По официальным данным, средний расход топлива должен быть таким: 13.6/7.80/9.90 литра для города/трассы/смешанного режима.Что же говорят люди об истинном расходе топлива Тойоты Камри на 100 км, оснащенной подобным двигателем:Сергей. Иваново. Вожу своего босса на подобном автомобиле. Неплохое авто по комплектации: коробка автомат, качественный салон, всякие электронные прибамбасы. В среднем выкатываю до 15-ти литров на 100 км. Это по городу. Да мы и не ездим в другие места – только по работе. Сейчас зима, поэтому движок практически не глушу, даже когда ожидаю шефа. Так что летом может все намного быть лучше в плане экономичности.Олег. Петрозаводск. Эксплуатирую Камри уже три года. Нравится ощущение комфорта и безопасности. Да и жене нравится – постоянно берет покататься. Трансмиссия – АКПП. По городу выходит в районе 13-14 литров. За чертой населенного пункта расход снижается до приемлемых 8-9.Антон. Сергей. Приобретал свою Тойоту во Владивостоке. Естественно, гнал домой. По трассе – не более восьми литров. В среднем выходило семь. В городской черте – около двенадцати. Коробка передач – механика.Александр. Витебск. Купил Камри четыре года назад и радуюсь постоянно. Ход – тихий, салон – максимальный комфорт. Плохая дорога? Амортизаторы прекрасно справляются! Куча плюсов! Расход горючки, в целом соответствует тому, что заявили производители. Но вот зимой конечно жесть – из-за постоянного прогрева движка у меня улетает до 20-ти литров на каждую сотню.Влад. Киев. Классная машина – откатал уже 75 000 км на ней. Качество – выше всяких похвал. Работает без нареканий с 2010-го года. Много езжу за пределами города, поэтому могу оценить только смешанный режим. У моей лошадки выходит примерно 10 литров бензина на каждую сотню.Итог: официальный и реальный расход топлива для этой модели, в целом, совпадают.

Объем 2.5 литра

Седьмое поколение модели. Мощность – 180 лошадиных сил. Из коробок – только автоматическая. Официальные показатели расхода: Реальные показатели от владельцев этого варианта:Сергей. Днепропетровск. Когда выбирал себе автомобиль, на расход сильно не обращал внимания – для меня главное комфорт и качество. С этими характеристиками Камри выше всяких похвал для своего класса. Реально двигатель съедает чуть больше нормы – по трассе до семи литров. По городу – до 14, иногда, когда стою в пробках, может увеличиться еще на пару литров.Константин. Москва. Хотя этот автомобиль и отличается прекрасным сочетанием качества и цены, тем не менее, для очень больших городов с их проблемой передвижения не очень подходит. В зимнее время года у меня по мегаполису выходит стабильно двадцать литров. Летом – чуть меньше, но не на много. По трассе – на уровне девяти литров – более менее, но есть автомобили по-экономичнее.Альберт. Моздок. Давно хотел себе именно Камри последнего поколения. Как увидел – влюбился сразу. Да и цена не кусается. В общем, собрал, где надо подзанял, купил. Катаюсь уже три года. Удивляюсь, когда люди говорят о перерасходе топлива – у меня по городу легко выходит литров двенадцать, за пределами – около девяти.Владислав. Ханты-Мансийск. Купил себе эту модельку буквально несколько месяцев назад. Владел до меня один человек, так что досталась в очень хорошем состоянии. Движок работает без проблем, динамика – потрясающая, в салоне можно жить, максимальная комплектация. По расходу у меня такие показатели: город – 12 литров, трасса – 9.5. И это при постоянно включенном кондиционере.Леонид. Санкт-Петербург. Люблю это автомобильную марку. У меня уже третья машина под этим названием. Помню, катался еще на самой первой Камри, когда отдыхал у друзей во Владивостоке. Сейчас – новье, последнее поколение, полный фарш. По трассе сжирает бензина в районе 9-ти литров. В городе – до 14, когда как.Итог. Разница в показателях для этого силового агрегата довольно сильно разнится у производителя и реального потребителя. Особенно это заметно при трассовом режиме эксплуатации.

Объем 3.5 литра

Седьмое поколение японской модели. Мощность двигателя – 249 лошадок. Коробка – автомат. До 2014 года существовал еще один вариант силового агрегата с таким же объемом (277 лошадиных сил), но после проведения рестайлинга от него решили отказаться.Официальные показатели расхода бензина такие: Что говорят об этом реальные владельцы Тойоты Камри с объемом двигателя в 3.5 литра:Сергей. Московская область. Большую часть времени эксплуатирую свою Камри за городом, на трассе. Бортовой компьютер показывает затрату на уровне 10-ти литров. То есть, практически тоже самое, что и заявляли производители.Анатолий. Самара. Раньше у меня была 24-я Волга, поэтому к серьезному расходу горючки я привык. Пересел на Камри, так как захотелось комфорта. Свое получил. Езжу по городу, средний показатель – 15 литров на каждую сотню.Василий. Санкт-Петербург. Купил в 14-ом году с уже пробегом (40 тысяч на спидометре). Японцы наконец-то довели до ума свою систему на этой модели! Показатели расхода: по трассе – чуть более девяти, по городу – в районе 14-ти. Все сходится!Влад. Сургут. Первое впечатление об этом авто у меня – негативное. Это когда я смотрел на него со стороны. Не легло на сердце. Покатался пару раз со знакомыми. Изменил свое мнение и вот – купил. Уже два года с удовольствием эксплуатирую. Расход у меня очень большой (по городу до 20, трасса – 10). Но это скорее моя вина – люблю гонять на своей детке.Шамиль. Москва. Друзья подогнали мне Тойоту Камри на юбилей. Сначала хотел поменять на что-то другое. Но после пары поездок все понравилось и решил оставить себе. За городом расход приемлемый – в районе 9-ти. А вот в центре, при морозах, да и в пробках – легко набегает двадцатка и более.Итог. В последнем поколении производители смогли наладить эффективность работы своего самого мощного силового агрегата. Это позволило реально оценивать затраты горючего, на основе официальной информации, которая практически полностью совпадает с реальными отзывами автолюбителей.









Объем двигателя 3.5

Средний расход у Тойота Камри с объемом мотора 3.5 в смешанном цикле – 9.3 литра, на трассе – 7 литров, по городу – 13.2 литра. Благодаря такому движку, как V 6, данный автомобиль превратился в спортивный седан. Согласно техническим характеристикам, данный камри имеет такой плюс, как динамичный разгон.

На заметку водителю

Естественно, что реальный расход бензина Тойота Камри будет отличаться от представленных данных производителем в зависимости от воздействующих внешних и внутренних факторов. Также большую роль играет тип коробки передач, потому что при наличии ручной КП снижается объем потребления машиной горючего.Не забывайте проводить плановый осмотр авто и внимательно проверяйте топливный фильтр, если не хотите, чтобы потребление бензина значительно отличалось от допустимой нормы. Отзывов о данной марке автомобиля больше положительных, нежели отрицательных.Читайте также









dredd 67

Камри.

В мае 2009 года я продал свой Kia Ceed и тут встала проблема выбора (впрочем как и у всех). Давно нравилась Тойота Камри, и я стал ее искать. Нашел через интернет 2008 года с пробегом 39тыс.км. 2.4, полный фарш. После покупки радости не было предела. Из плюсов автомобиля могут выделить:Расход: при спокойной езде 7.5л/100км. Если гонять, то до 10л.Комфорт для задних пассажиров.Размер авто: влазит все что можно и еще место останется.Неплохой мотор и коробка (переключается плавно, неслышно).Недорогая в обслуживании. Через неделю или две радость стала пропадать, а через три месяца пропала совсем. Да простят меня владельцы Камри, но на ней реально страшно ездить. Подвеска настолько мягкая, что        действительно после 15-20 км езды по трассе развивается морская болезнь. В поворотах очень сильные крены, на стиральной доске козлит. Ехал на Киев (800км) средняя скорость 150-160, думал, что не выживу, потому как постоянно кидало со стороны в сторону (причем перед поездкой был на сервисе - все в идеале). Как объяснили - конструктивные особенности.Минуса:Очень выраженная коллейность.Слишком мягкая подвеска (из-за этого большие крены в поворотах и очень плохое рулевое управление), очень сильно "козлит" на дороге, а если на стиральную доску заехал, то пиши пропало.  Очень плохая шумоизоляция (впрочем, как и всех японцев).Плохое лакокрасочное покрытие (при малейшем ударе камушка облущивается краска).Плохое качество кожи на сиденьях (заломы на 40тыс.км. - это никуда не годится), вытирается краска.Ужасная голубая подсветка панели управления (просто лоховство).Вообще я считаю, что отзыв - это хорошо, но машину надо все равно пробовать и поездить хотя бы неделю. Но такого удовольствия вам никто не предоставить, поэтому пришел к выводу, что все машины одинаковые, где-то лучше одно, но хуже другое. Есть марки Merсedes, BMW, Audi, Lexus и все остальные. делайте выводы сами.

Совет автора покупателям Toyota Camry 2.4 2008 г

Брать только если ездите сзади))) Вариант как рабочая.Безопасность. НаToyota Camryизменен 15 февраля 2012 в 17:36)))Уже 3й месяц собираю чеки с заправок и засекаю пробег. Захотелось оценить реальные расходы на бензин. За прошедших 2 месяца (декабрь-январь) средний расход топлива 12-13 как раз получился. Посмотрим что будет в 3м месяце.Не уверен, что дособираю чеки до лета. Но если дособираю, то готов и за лето сказать точный расход  )))С математикой тоже трудно спорить ;-)0аццкий_зяб. НаToyota Camry 24 апреля 2012 в 10:44У меня 3,5 л Камри (мой отзыв  сайт расход на круизе по трассе- 7-8 литров (мой рекорд 6,7 л), по городу в смешанном стиле- 9-11,5, по глухим пробкам- 13-14. Уже и чеки собирал и по компу засекал- около этого и получается, кстати, на 2,4 л расход даже больше может быть.0НаVolkswagen Tiguan, Mazda 618 февраля 2012 в 13:52не надо басен! расход на камри 2,4 АТ 12-14 литров по городу при овощной езде. ставлю показания своих 3х друзей и собственный опыт езды на служебной. 10 литров там расход по трассе/городской объездной со скоростью 100-110 км/ч и без фанатичных разгонов (они там в принципе не возможны).   в вашем случае средний смешанный расход - это показания борткомпьютера после поездки по трассе и длительной, командировки, например. как бы можно было и не спорить про эти 2-4 литра бензина, людей покупающих Камри такие мелочи не должны волновать, просто спор из-за того, что экономичность этой машины проявляется в надежности, но никак не в расходе бензина.0берлиоз. На. ВАЗ 212125 февраля 2012 в 14:31По городу с постоянными  пробками зимой бывает и больше. А вот за городом при скорости 120-130 км/ч около 9.0НаPeugeot Partner, Kia Rio 15 февраля 2012 в 13:39Расход: при спокойной езде 7.5л/100км. Если гонять, то до 10л. Бред, который показывает прибор эталонной точности - боротовой компутер 0nimahnoбыл 12 часов назад. НаKia Sportage 15 февраля 2012 в 13:49Если на клетке слона прочтёшь надпись «буйвол, не верь глазам своим.
У нашего сотрудника была Камри 2.4. Очень напрягала своим расходом в 17 по городу. Сменил на Паджеро и успокоился )))0kunrusНаToyota Camry 15 февраля 2012 в 13:51Не поверите. Тошня как-то в пробке по Рублёвскому шоссе со скоростью 40-60 км/час добился на своей камри 3,5 расхода по компу 6,8 литра. Уверен, на 2,4 АКПП это не такой уж и невероятный результат.0НаPeugeot 3008, Citroen C 5изменен 21 февраля 2012 в 10:02Почему-то у нас в стране любят принижать значение хорошего, тщательно проработанного шасси. Многие считают что главное - чтобы машина "пуляла". а настроить управляемость несложно и недорого.  Взять даже конченную "баржу". поставить ей подвеску пожёстче, шины пониже профилем - и получишь понятную машину с чёткими однозначными реакциями. Я немало ездил на разных Тойотах, мне кажется что их управляемость плохая "на генетическом уровне".   ничего тут уже не исправить. Надо нанимать новых инженеров, которые бы проектировали новые платформы, с заново рассчитаной геометрией подвесок и рулевого управления, более тщательно подбирали  параметры и форму лонжеронов, днища, стоек и т.п. Это миллиарды долларов, не думаю что Тойота будет этим заниматься, покупатель на их специфическую продукцию и так найдётся.  Вот цитата из свежего авторевюшного теста Камри. Увы, муштра подвески (пружины и амортизаторы стали жёстче) не превратила Camry  в автомобиль для водителя. "Пустой" руль, как плохой секретарь, запинаясь, даёт лишь представление о нулевом положении. Да, на прямой никаких проблем, но каждый поворот проходишь интуитивно, покачивая баранкой в поисках оптимального угла поворота. При этом чувствительность рулевого управления самая низкая в тесте, а крены - самые высокие. Само собой, реакции притуплены зимними покрышками, но ярко выраженную недостаточную поворачиваемость  Camry  демонстрировала и на осенней презентации. А вот плавность хода теперь с европейским оттенком: Toyota игнорирует "мелочь". но грубые швы покрытия отдаются неприятными толчками. Тем, кто тоскует о плавности и мягкости предыдущей  Camry,  стоит присмотреться к . Пассату! Ведь с пакетом для плохих дорог он мягче Тойоты. 0tforikНаAcura RDXизменен 21 февраля 2012 в 10:16Расход в большом городе с пробками будет не менее 12л/100км, а реально с прогревами зимой до 14-15 может доходить. 7-10 л.это на трассе) и то 7л на трассе - это 90-110 км/ч.основываюсь на собственном опыте эксплуатации на протяжении почти 3х лет. 0НаMitsubishi Lancer X 25 мая 2012 в 11:29все хорошо, только угоняют их крандец как. быстро и просто. 0НаToyota Camry, Volvo S 80изменен 11 мая 2016 в 23:21Машина 2.4 2010 года .Вчера ехал из Люберец в Аэропорт Домодедово за семьей. Перед поездкой заправился 95 -ым, средний расход сбросился. Ехал 80-100 км/час, спокойно,без резких ускорений,приехал в Домодедово - расход 5.6л/100км на щитке. Сам удивился. Временами были пробки на Мкаде - а так свободно. Надо уметь делать расход ногами и головой, если дорога позволяет. для этого и делают бортовой компьютер. А некоторые шибко нервные мучают себя и машину в городе постоянным тапком в пол - потом жалуется - жрет много,блин. 0