Точный расход. Понятная экономия.
Точный расход. Понятная экономия.
Рядный, 4-цилиндровый двигатель (марки: M44B19) объемом 1895 см³ выпускался 1999 - ноябрь 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 8,7 литра на 100 км.
Рядный, 4-цилиндровый двигатель (марки: M43B19TU) объемом 1895 см³ выпускался 1999 - ноябрь 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 7,8 литра на 100 км.
Рядный, 4-цилиндровый двигатель (марки: M44B19) объемом 1895 см³ выпускался 1999 - ноябрь 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 8 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: M52B28TU) объемом 2793 см³ выпускался 1999 - ноябрь 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 10,4 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: M52B28TU) объемом 2793 см³ выпускался 1999 - ноябрь 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 9,4 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: M54B30) объемом 2979 см³ выпускался 1999 - 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 9,4 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: M54B30) объемом 2979 см³ выпускался 1999 - 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 9,4 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: S50B32) объемом 3201 см³ выпускался 1998 - 1999.
Расход топлива в смешанном цикле 11,1 литра на 100 км.
Рядный, 6-цилиндровый двигатель (марки: S50B32) объемом 3246 см³ выпускался 1999 - 2002.
Расход топлива в смешанном цикле 11,1 литра на 100 км.